広島県地域公共交通協議会の設置

晴れ

　昨日の雨も上がり、気持ちよく晴れた一日の始まりでした。自宅付近の空き地ではキジのつがいを見ることが出来ました。毎年、3月から5月にかけてキジ（雄）やウグイスの鳴き声が聞こえてきます。（➡Facebook）

　5月12日、広島県地域公共交通ビジョンを策定するための協議する場として、広島県地域公共交通協議会が設置され、第1回協議会が開催されました。（➡県HP、設置要綱）

広島県地域公共交通ビジョンの目的
　今後の持続可能な地域公共交通の維持・確保に向けて，交通事業者，利用者，行政といった関係者が，公共交通の目指す姿とその実現に向けた施策の方向性を広く共有し，一体的に取り組むこと。（➡策定についての資料）

　第1回協議会の資料2によると、令和2（2020）年度と令和3（2021）年度に広島県が国の地方創生臨時交付金を活用して、地域公共交通の維持・確保のための支援策は予算総額54億円ということです。

　協議会は学識経験者や交通事業者（鉄道、バス、タクシー、旅客船）、利用者などの代表や行政の委員で構成され（➡委員名簿）、令和4年度～令和5年度の2ヵ年で市や町の行政区分を越えた交通施策の方向性を示す県地域公共交通ビジョンを策定します。

　尚、協議会で地域の実情に応じた協議等を行うため、市町の地域公共交通活性化協議会等を部会として位置付けており、江田島市公共交通協議会も部会に入っています。市町の具体的な交通や地域の課題を県全体のビジョンに反映させるものです。

　参考までに、江田島市では令和4（2022）年3月に江田島市地域交通計画（計画期間：令和4年度(2022 年度)から令和8年度(2026 年度)までの5年間➡こちら）策定しています。

2022年 3月27日 江田島市地域公共交通計画（素案）のパブコメ結果
2022年 4月 3日 令和3年度第6回江田島市公共交通協議会

【追記】新型コロナウイルス

　5月14日、マスコミが報道する広島県内の新規感染者数は7日連続1000人を超えの1247人（前日比52減）。県内3大都市では広島市663人（89減）、福山市は170人（11減）、呉市は101人（2減）。3年ぶりの『移動制限のないGW』による人流増が影響しています。

　一方、江田島市は8日ぶりの0人（6減→市HP、県公表資料 ）でした。
　※5月13日（金）の結果です。県公表資料は広島・福山・呉を除く県管轄市町。

　一日も早い、コロナ収束を願うばかりですが、一人ひとりが、引き続き、マスクの着用、手洗い、手指消毒や『3密回避』など、基本的な感染防止対策をすることが大切です。